透水混凝土作為一種新型環(huán)保材料，因其良好的透水性能和生態(tài)環(huán)保特性，在城市道路、園林景觀、停車場等領域得到了廣泛應用。然而，在實際使用過程中，部分透水混凝土路面會出現掉石子現象，這不僅影響了路面的美觀度和使用壽命，還可能對行車安全構成威脅。

一、施工配比不當，攪拌不均

透水混凝土的配比設計是確保其性能的關鍵。如果施工單位沒有嚴格按照設計配比進行攪拌，或者攪拌過程中操作不規(guī)范，都可能導致混凝土內部石子與膠凝材料結合不緊密，進而在使用過程中出現掉石子現象。此外，攪拌時間不足或過長也會影響混凝土的均勻性，增加掉石子的風險。

二、材料質量參差不齊

透水混凝土的質量在很大程度上取決于其組成材料，包括石子、水泥、添加劑等。如果使用的石子質量不佳，如強度低、含粉量高，或者水泥質量不穩(wěn)定，都會影響混凝土的整體性能。

三、邊緣穩(wěn)固性不足

透水混凝土路面的邊緣穩(wěn)固性對其整體穩(wěn)定性至關重要。如果路面邊緣沒有設置路沿石或路沿石安裝不牢固，容易導致邊緣地帶因受力不均而發(fā)生松塌，進而帶動內部石子脫落。此外，邊緣地帶的土壤如果未經適當壓實或處理，也可能因雨水沖刷等原因造成邊緣塌陷，影響透水混凝土路面的整體結構安全。

四、養(yǎng)護管理不到位

透水混凝土施工完成后，需要進行一定時間的養(yǎng)護，以確?；炷羶炔克磻某浞诌M行和強度的逐漸提升。如果養(yǎng)護期間未能采取有效措施保持路面濕潤，或者過早開放交通，都可能導致混凝土內部水分蒸發(fā)過快，影響強度發(fā)展。同時，養(yǎng)護期內對路面的不當使用，如重型車輛碾壓等，也會加速石子脫落。